Thomas Barwick | Visión digital | falska bilder

En kamp pågår i Washington om huruvida den obligatoriska pensionsåldern för flygbolagspiloter ska höjas från 65.

Debatten kommer när babyboomers överlag når “top 65”, det största antalet amerikaner som nått den åldern i historien.

Med den vågen är USA beredda att i stort sett konfrontera frågan: När är den lämpliga åldern att gå i pension?

Mer än 11 ​​200 amerikaner kommer att fylla 65 varje dag (eller mer än 4,1 miljoner varje år) mellan 2024 och 2027, enligt uppskattningar från Alliance for Lifetime Income’s Retirement Income Institute.

Traditionellt har 65 år betraktats som pensionsåldern. Milstolpen markerar fortfarande den punkt där människor blir berättigade till Medicare -täckning.

Men för socialförsäkringsförmåner kommer den fulla pensionsåldern (när en kvalificerad arbetare är berättigad till 100 % av de förmåner han eller hon tjänade) att ändras till 67 för alla födda 1960 eller senare.

Mer från Privatekonomi:
Om du vill åldras i pension, här är vad du ska tänka på
Vad händer med dina socialförsäkringsförmåner när du dör?
Hur man bättre sparar till pension vid 50 års ålder

Att ändra pensionsåldern är kontroversiellt, både i USA och runt om i världen. Förra året i Frankrike uppmanade pensionsreformer som höjde pensionsåldern från 62 till 64 hårda protester.

I USA förväntas senaten godkänna ett lagförslag om återauktorisering av Federal Aviation Administration som kommer att ta hänsyn till piloternas pensionsålder. Husversionen av lagstiftningen flyttade pensionsåldern till 67.

Den här veckan sa en tjänsteman från Federal Aviation Administration till kongressen att byrån skulle vilja ha data som stöder övergången till en högre ålder. Air Line Pilots Association, ett fackförbund, motsätter sig alla förändringar och vill behålla åldern på 65 år.

Men en grupp piloter som heter Raise Pilot Age har samlats för att stödja ökningen av deras förmåga att arbeta till 67 års ålder.

“Enkelt uttryckt vill jag fortsätta flyga,” sa Barry Kendrick, ordförande för ideell grupp.

“Jag har fått en löneträff på 60%”

Kendrick, som nyligen fyllde 66 år, är en professionell pilot som gick i pension från ett stort flygbolag som flyger en Boeing 777 International.

Kendrick kan, och gör det fortfarande, flyga mindre plan. Men du är inte berättigad att flyga med märkesflygbolag som vanligtvis visas på konsumenternas biljetter. Dessa företag tenderar också att betala mer, sa han.

Kendrick klarat nyligen de fysiska och kognitiva testen som krävs för att flyga.

“Ett mindre plan är en annan miljö,” sade han. “Det är faktiskt mer fysiskt utmattande än vad jag gjorde tidigare.”

Kendrick har inte ansökt om pensionsförmåner från socialförsäkringen, eftersom han inte kommer att få fulla förmåner förrän sin fulla pensionsålder på nästan 67 år. Du har möjlighet att göra anspråk på dina förmåner nu, men de skulle minskas permanent.

Andra yrken möter i allmänhet inte federalt reglerade pensionsålder.

Men genom att ändra den fullständiga pensionsåldern för socialförsäkringen till 67, har kongressen föreslagit att arbetare väntar åtminstone till den åldern. Pensionstagare kommer att få de största förmånerna om de väntar till 70 års ålder.

Experter säger att dessa pensionsåldersregler, som antogs 1983 och fortfarande fasas in idag, kan ändras.

Socialförsäkringen står inför en hotande deadline inom vilken förändringar måste ske. Programmets kombinerade förvaltningsfonder förväntas vara uttömda 2034. Det beräknade utarmningsdatumet för pensionsfonden är tidigare, 2033, enligt Social Security Administration.

Mottagarna kommer att få en förmånsminskning på mer än 20 % om inget görs inom dessa tidsfrister.

“Vi måste göra det här nu”

För att komma till rätta med underskottet kan lagstiftare genomföra skattehöjningar, förmånssänkningar eller en kombination av båda.

Att höja pensionsåldern skulle innebära en nedskärning av förmånerna. En sådan förändring skulle uppmuntra arbetare att gå i pension senare och därför fortsätta att bidra med pengar till programmet eller få reducerade förmåner. Även om det skulle påverka socialförsäkringens ekonomi positivt, skulle förändringen resultera i en total minskning med 20 % av livstidsförmåner, har Center on Budget and Policy Priorities funnit.

De som går i pension vid den tidigaste behörighetsåldern (62) kunde se en 43% minskning av sin fulla fördel, enligt Think Tank.

Ju tidigare ändringarna godkänns, desto mer tid kommer det att finnas för att successivt genomföra dem, vilket är fallet med den nuvarande ändringen av pensionsåldern 67 år.

“Vi måste göra det här nu”, säger Jason Fichtner, en före detta tjänsteman från Social Security Administration som för närvarande fungerar som chefekonom vid Bipartisan Policy Center och verkställande direktör för Retirement Income Institute.

“Vi är optimistiska och vi har förmodligen ett fyraårigt fönster för att verkligen börja göra planer,” sa Fichtner.

Resultatet av årets presidentval kan hjälpa till att avgöra vad som händer då.

Medan den republikanska presidentkandidaten Nikki Haley föreslog att pensionsåldern skulle höjas på debattscenen, har ledande kandidater – president Joe Biden och tidigare president Donald Trump – lovat att skydda programmet.

Samtidigt har kongressen höjt pensionströskeln för obligatoriska minimiutdelningar till 73 års ålder, konstaterar Howard Gleckman, senior fellow vid Urban-Brookings Tax Policy Center.

Eftersom en arbetstagares personliga skatteklass baseras på pensionskontoutdelningar och intjänade löner, kan en lägre RMD-ålder vara ett avskräckande att arbeta, noterade han.

“Det är inte så att kongressen är omedveten om det faktum att människor arbetar och lever längre”, sa Gleckman. “Men när det kommer till social trygghet vill du inte ta det beslut som alla vet att de måste fatta.”

Dessa förändringar kan innefatta att höja pensionsåldern för socialförsäkringen. Men politiker måste komma ihåg att även om tjänstemän kan förlänga sina karriärer, kanske människor som arbetar i mer fysiskt krävande jobb inte kan arbeta längre. För att ta itu med detta kan kongressen kompensera genom att ge mer generösa förmåner till låginkomsttagare, sa Gleckman.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *