Allt du behöver veta

Ta Skift

Air India har arbetat i rekordfart för att utveckla och implementera en ny version av sitt lojalitetsprogram, med stora förändringar för kunderna.

Ajay Awtaney, Skift

Air Indias nuvarande omvandling är en av de mest övervakade utvecklingarna inom flygvärlden, och det med rätta. Det nyligen privatiserade flygbolaget, som betjänar ett land med 1,4 miljarder människor, försöker komma ikapp sina internationella kollegor.

När han talade förra månaden på Skift India Summit, jämförde flygbolagets vd Campbell Wilson förnyelsen av det 92-åriga flygbolaget med att starta ett nytt företag.

Förutom nya flygplan, datorprogram och utbildning är ett stort förbättringsområde dess lojalitetsprogram Flying Returns. Även om den firar 30-årsjubileum i år känns den frekventa flygarens plattform fast i en helt annan era, efter att ha uppdaterats senast 2012.

Air Indias nya program lanseras idag och är en enorm förbättring. Här är sex viktiga förändringar för att tjäna och lösa in dessa viktiga belöningspoäng:

1. Gå över till värdebaserad inkomst

Tidigare tilldelade flygbolaget poäng baserat på tillryggalagd sträcka. Air India kommer nu att ge poäng till kunder baserat på betald biljett. Detta anpassar systemet till andra internationella operatörer. I USA är systemet redan implementerat i flygbolag som JetBlue, Southwest, Delta och United.

2. Poäng upphör aldrig, men villkor gäller.

Enligt den gamla planen förföll oinlösta poäng tre år efter att de tjänats in. I det nya programmet kommer flygbolaget att hålla poängen vid liv, så länge som medlemmen flyger med Air India minst en gång var 24:e månad.

3. Formatet “Cash + Points” introduceras

Detta är ett bra alternativ för kunder som inte har tillräckligt med poäng för att tjäna en helt gratis biljett. Det fungerar genom att delvis betala biljettpriset med miles och fylla på saldot kontant. Detta bör minska sannolikheten för bortkastade mil.

4. Senaste platstillgänglighet

Ett av de vanligaste klagomålen om flygbolagens lojalitetspriser är det begränsade antalet platser som är tillgängliga för inlösen. För att hjälpa till att lösa detta problem använder Air India en hybridmodell.

Vissa platser kommer att fortsätta att erbjudas till fasta poängpriser; Det kommer dock att finnas ytterligare ett alternativ att lösa in poäng för varje plats genom ett dynamiskt prissystem.

5. Pristabell för bästa värde

En aktuell fråga för många Air Indias frekventa flygare är det högre antalet poäng som krävs för inlösen jämfört med andra flygbolag. Nu jämför Air India sig mot sina kollegor och siffrorna ser mycket bättre ut.

Till exempel, på Indiens mest trafikerade inrikesrutt, kommer nu inlösen i ekonomiklass från Mumbai till Delhi att vara tillgängliga från 5 000 poäng istället för 10 080 poäng. Även på internationella flyg har priserna sänkts.

Till exempel på rutten Delhi till New York JFK börjar inlösen på 62 000 poäng, jämfört med 80 000 poäng i det tidigare programmet. United Airlines, som tävlar på rutten (även om det betjänar Newark), tar mellan 50 000 och 125 000 poäng med en dynamisk prismodell för varje säte i ekonomiklass.

6. Star Alliance-inlösen är tillgängliga online

Sist men inte minst har Air India också implementerat möjligheten att lösa in Star Alliance-partnerpriser online. Detta är ett projekt som var tvunget att slutföras för många år sedan, under tiden då företaget var statligt ägande.

Med enklare och ofta billigare sätt att lösa in Air India-poäng kanske du undrar hur du tjänar dem. Flygbolaget har arbetat hårt de senaste månaderna för att skapa ett stort ekosystem av lönsamma partners. Air India säger att det för närvarande har cirka 50 medlemmar, inklusive kreditkortsleverantörer och lyxhotellkedjor. Deras mål är att tredubbla denna siffra inom en snar framtid.

Air India Lojalitetskort 2024Air India Lojalitetskort 2024
Bildkredit: Air India

Air India förenklar lojalitetsstatus

Flygbolagets lojalitetsprogram är känt för att vara det svåraste att uppnå status i Indien. I teorin kan en kund resa samma rutt 40 gånger om året och ändå inte nå silvernivån. Goda nyheter: som en del av förnyelsen har statusnivåerna förenklats avsevärt. Här är fem viktiga utvecklingar:

  1. Omdöpta nivåer: Som en del av förenklingsövningen har Air India gått bort från långa namn, inklusive Maharaja Club, som brukade beteckna dess högsta nivå. Nu kommer Air Indias fyra lojalitetsnivåer att kallas helt enkelt rött, silver, guld och platina.
  2. Det är lättare att få status: Air India har tagit bort kravet på att bli statusinnehavare i flygbolagets program med 40 % över alla tre statusnivåerna. Denna utveckling kombineras med övergången till värdebaserad intjäning. Air India har också lagt till ett nytt antal flygningar. I huvudsak betyder detta att de som är frekventa resenärer men inte spenderar mycket med flygbolaget också kommer att kvalificera sig för statusen, vilket belönar lojalitet i egentlig mening.
  3. Star Alliance-medlemskap värderas: Air India har också lämnat dörren öppen för att kvalificera sig med andra Star Alliance-partnerflygbolag. Det står att för att uppnå Air India-status måste åtminstone 30 % av flygningarna vara med flygbolaget självt.
  4. Omfattande tjänst för prioriterade och premiummedlemmar: Silver-, guld- och platinamedlemmar kommer att ha tillgång till ett omfattande kontaktcenter för medlemsservice. Detta borde vara ett sätt att undvika kön av statuslösa kunder när det kommer till kundtjänstteam.
  5. Nya fördelar: Programmet har äntligen börjat dyka upp och introducerar ytterligare fördelar för sina stora kunder. Guld- och platinamedlemmar kan nu byta sina biljetter gratis. De kan också välja platser gratis och till och med flytta till ett tidigare flyg baserat på tillgängligt utrymme.

Flygbolaget hoppas att det nya systemet ska locka kunder tillbaka till sin egen interna lojalitetsplattform. För närvarande krediterar många frekventa flygare sina flyg till andra Star Alliance-flygbolag, vilket är ett enormt kassaflöde för Air India.

Aktuella händelser lämnar fortfarande några frågor obesvarade. Inte mindre viktigt är integreringen av Air India Express och Vistara i programmet, vilket kommer att ske senare.

Är Air India’s Flying Returns det bästa lojalitetsprogrammet som finns? Nej. Men dessa förändringar bidrar verkligen till att minska klyftan och göra det till ett mer konkurrenskraftigt erbjudande.

Se Campbell Wilson, VD och koncernchef för Air India på Skift India Summit 2024:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *