Flyga taxi i Dubai 2026? Senaste planerna avslöjade

Ta Skift

Dubai är inte främmande för att sätta trender, men om det blir verklighet kan det här senaste språnget driva staden in i transportsuperligan.

Gordon Smith

Kan det bli flygande taxibilar i Dubais himmel nästa år? Det djärva påståendet kommer efter undertecknandet av ett nytt avtal mellan lokala tjänstemän och ett Kalifornien-baserat transportföretag.

Affären är mellan Joby Aviation och Dubais Roads and Transport Authority (RTA), som säger att det kan finnas flygtaxitjänster inom Emiratet “tidigt 2026”.

Joby tror att den inledande verksamheten till och med kan börja nästa år, flera månader före den officiella lanseringen 2026.

Joby flygtaxi ser ut som futuristiska helikoptrar och fungerar på ungefär samma sätt. Fordonet lyfter och landar vertikalt inom räckhåll för befintliga helikopterplattor.

Men till skillnad från en helikopter har den mycket kortare vingar med flera små rotorer. Dessa drivs av tystare elmotorer och genererar mindre vibrationer än nuvarande roterande flygplan.

Med en topphastighet på 200 miles per timme och en maximal räckvidd på 150 miles kan Jobys högteknologiska fordon ta upp till fyra passagerare plus en pilot.

Vad är New Dubai Deal?

Även om fullständiga detaljer förblir otydliga, säger Joby att affären inkluderar en “mängd stöd” från RTA, inklusive “finansiella mekanismer för inträde och mognad av serviceverksamhet i Dubai.”

Betecknande nog ger det också Joby värdefull tid att öka sin närvaro i staden. Kontraktet ger det amerikanska företaget exklusiva rättigheter att köra flygtaxi i Dubai i sex år.

Joby har också tecknat ett avtal med infrastrukturföretaget Skyports, som kommer att designa, bygga och driva de fyra första “vertiport”-platserna i Dubai.

Intressenter har kommit överens om att Dubai International Airport, Palm Jumeirah, Dubai Marina och Downtown Dubai kommer att vara lanseringsplatserna för den flygande taxitjänsten. För sammanhanget förväntas en resa från stadens största flygplats till Palm Jumeirah ta bara 10 minuter, jämfört med mer än 45 minuter med bil.

Joby-Dubai-Air-Taxi-Network-karta
En översikt över det planerade flygtaxinätet i Dubai (Bild: Joby Aviation)

Kontraktet undertecknades vid World Government Summit som för närvarande äger rum i staden. Det bygger på tillkännagivanden som gjordes vid förra årets evenemang om hur Dubais elektriska drömmar skulle ta fart.

Konkurrensmässiga hot kvarstår

Medan Joby verkar ha vunnit över Dubais myndigheter, möter företaget hård konkurrens på den globala scenen.

Förra sommaren tillkännagav Archer Aviation 215 miljoner dollar i ny finansiering, med stora namnstödjare inklusive Boeing och United Airlines. Archer, som offentliggjordes i september 2021, har nu samlat in mer än 1,1 miljarder dollar. Liksom Joby pekar han på 2025 som året då flygande taxibilar gör språnget från utvecklingslaboratoriet till startrampen i centrum.

Andra pionjärer inom flygtaxiområdet inkluderar Lilium, som stängde ytterligare en kapitalhöjning på 192 miljoner dollar förra året. År 2022 undertecknade det tyska företaget ett avtal med Saudiarabiens nationella flaggskepp om att köpa upp till 100 av dess fordon. Välkända varumärken som Azul Airlines och NetJets har också tecknat initiala avtal med företaget.

Siffrorna på ett kalkylblad kan verka abstrakta, men det är mycket pengar som står på spel. Joby ensam har samlat in mer än 2 miljarder dollar i finansiering.

Kommer Dubai-projektet ta fart?

Du skulle bli förlåten om du tycker att det här låter lite bekant.

2017 testades ett förarlöst fordon som heter Autonomous Air Taxi i Dubai. På den tiden marknadsfördes den som världens första autonoma taxitjänst. Även om detta lade en viktig grund för senare utveckling, utvecklades programmet inte så snabbt som man först förväntade sig.

Som med all banbrytande teknologi har framstegen inom sektorn varit kantad av hinder. Regulatorisk certifiering, även i USA, har varit en stor fråga.

För att mildra detta har Joby och RTA arbetat nära med UAE General Civil Aviation Authority för att ge detta program den bästa chansen att lyckas.

Dubai Air Port RenderingDubai Air Port Rendering
Hur Dubai International Airports nya “vertiport” skulle kunna se ut (Bild: Joby Aviation)

Även om det inte råder någon brist på cyniker, är det få som kan tvivla på det växande ekonomiska och tekniska momentumet bakom new age-koncept.

Förra året meddelade Joby att man investerar upp till 500 miljoner dollar för att bygga en ny anläggning i Dayton, Ohio, där man kommer att massproducera sina flygtaxibilar. Det har redan en tillverkningsanläggning i Kalifornien, som öppnade i juni 2023.

JoeBen Bevirt, grundare och VD för Joby Aviation, har för sin del lyft fram “tre ingredienser” som enligt hans åsikt kommer att göra Dubai-avtalet till en framgång:

  • En definitiv väg till verksamheten
  • Rätt infrastruktur med stöd av dedikerade partners
  • Ett flygplan med lämplig kapacitet och räckvidd

Den bredare synen som delas av många flygtaxifans är att “urban mobilitet” bara är början för elektriska flygplan. Om kostnadsbesparingarna jämfört med befintliga motorer blir som utlovat skulle tekniken kunna anpassas till mycket större flygfordon.

På kort sikt är alla ögon riktade mot Dubai. Om Joby och hans partners lyckas leverera en verkligt slagkraftig lansering 2026, kommer det att driva företaget och Emiratet i spetsen för varje kommande flygtaxirevolution.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *