Hur Norges Havila Voyages erbjuder kryssningsmiddagar med mycket mindre avfall

Kryssningsfartyg är kända för sina lyxiga bufférestauranger, som erbjuder ett nästan outgrundligt utbud av matställen nästan 24 timmar om dygnet. Men från kall mat och risken att sprida virus på serveringsredskap till stora mängder avfall har kryssningsfartygsbufféer stora nackdelar.

I ett försök att minska matsvinnet har en ny leverantör av kustkryssningar längs den norska kusten infört ett restaurangkoncept utan bufférestaurang. Istället består frukost och lunch på Havila Voyages av in i minsta detalj Menyer med smårätter tillagade på beställning.

Gästerna kan fortfarande beställa obegränsade mängder, men konceptet skapar betydligt mindre svinn jämfört med buffékonceptet.

Havila Voyages kommunikationschef Lasse Vangstein säger att även om det ambitiösa målet var att minska matsvinnet till bara 75 gram (2,65 ounces) per person och dag, uppnådde företaget faktiskt 69 gram (2,43 ounces) 2022 och 60 gram (2,12 ounces) år 2023.

Obegränsade små tallrikar minskar matsvinnet

Carl Johan Oscar Carlander arbetar som köksmästare på företagets Havila Polaris kustfärja. Enligt honom har detta koncept flera viktiga fördelar för gästerna.

”Jag brukar spendera lite tid i restaurangen och prata med så många gäster som möjligt, så jag hör positiva kommentarer om små tallrikkonceptet. De uppskattar variationen av rätter som går att beställa och att rätterna håller högre kvalitet än på en buffé. Portionerna är medvetet små för att minska svinnet, men kunderna kan lätt beställa fler om de fortfarande är hungriga”, förklarar han.

De tre huvudmåltiderna för kryssningspassagerare kompletteras med snacks och lättare måltider som finns tillgängliga i cafeterian som också används av lokala färjepassagerare. Vissa dagar framhävs lokala rätter vid specifika evenemang, ofta på däck och tidsinställda för överfarter eller natursköna platser på resan.

Äntligen fullbordar en elegant restaurang med en femrätters meny erbjudandet ombord.

Kustspecialiteter under hela resan

Den norska kustrutten har funnits i olika former i mer än 130 år. Även om den ursprungligen var en lokal färje- och lastleverantör för små samhällen, är tjänsten idag mer känd internationellt för sina kryssningsliknande turismupplevelser.

Tjänsten fungerar fortfarande som en lokal färja och anlöper 34 olika hamnar (de flesta två gånger) under sin 11-nätters tur och retur från Bergen till Kirkenes. Havila driver fyra av de elva fartygen på den historiska rutten, och detta fasta schema ger fler fördelar till dess gastronomiska koncept.

”Vi fokuserar inte bara på att minska avfallet. Ett annat viktigt fokusområde är att använda så mycket närproducerad mat som möjligt. Vi samarbetar med många leverantörer upp och ner längs kusten, säger Carlander.

Till exempel arktisk torsk (skrei), renkött och hjortron är bland de föremål som tas ombord i den arktiska regionen. Fartyget i Trondheim levereras de prisade pilgrimsmusslorna från ön Hitra, tillsammans med många säsongsbetonade frukter och grönsaker.

På grund av denna förmåga att ta emot färska lokala livsmedel i olika hamnar, varierar menyerna för de tre måltiderna under hela resan. Detta gäller särskilt för middag, där fyra av de sex huvudrätterna byts var tredje dag.

Fasta mattider

För gäster som går med på en norsk kustruttkryssning med Havila Voyages finns det bara en verklig nackdel med detta koncept.

Medan bufférestauranger vanligtvis erbjuder måltider när som helst, krävs fastställda tider för alla tre måltiderna för att Havila-konceptet ska fungera.

På en resa med så många hamnar är fasta mattider inte alltid förenliga med gästernas planer och utflykter. Samtidigt som Carlander accepterar att inte alla är nöjda med idén om en fast matsal, menar Carlander att miljö- och kvalitetsfördelarna uppväger nackdelarna.

Om middagstiderna inte fungerar för en gäst en viss dag kan justeringar göras. Lättare måltider erbjuds i kaféet hela dagen, medan särskilda arrangemang görs för att ta emot gäster som kommer tillbaka sent från utflykter. Gäster som bor i sviter har också den extra fördelen att kunna äta frukost när som helst.

Eftersom det globala matsvinnet är ett så stort problem att det ofta blir orapporterat, kan enstaka besvär med fasta måltidstider vara ett litet pris att betala för förbättringar av din norska kustkryssningssemester, och kan tjäna som inspiration för andra små fartygslinjer i värld. kryssningsindustrin.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *